26日下午，為表彰羅陽(yáng)同志崇高的奉獻(xiàn)精神，中航工業(yè)黨組決定授予羅陽(yáng)同志“航空?qǐng)?bào)國(guó)英模”稱號(hào)，并號(hào)召全行業(yè)廣大干部職工向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)。
“羅陽(yáng)走時(shí)表情安詳”
羅陽(yáng)是11月18日上艦的，連續(xù)超強(qiáng)度工作，到25日上午“遼寧艦”即將靠岸時(shí)，已出現(xiàn)嚴(yán)重身體不適。一般早上6時(shí)就要起床的羅陽(yáng)，當(dāng)天沒有吃早餐，靠岸前也沒有上甲板向岸邊的歡迎人群打招呼。在拖著病體勉強(qiáng)上岸后，他堅(jiān)持和前來(lái)迎接的同事們一一握手才上車。
沈飛公司黨委書記謝根華回憶，殲-15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，原定羅陽(yáng)應(yīng)當(dāng)出席。但是回賓館的路上，羅陽(yáng)因?yàn)樯眢w難受，請(qǐng)謝根華替他出席。一回到房間，羅陽(yáng)便手按胸口橫躺在床上。謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽(yáng)送往幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽(yáng)就喘不過(guò)氣來(lái)，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳做起急救，不料還是沒有救回來(lái)。
搶救一直持續(xù)了3個(gè)多小時(shí)?！翱赡苁且?yàn)榕炤d機(jī)試驗(yàn)成功，去世時(shí)他表情安詳！”中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)孟軍說(shuō)。
“這些天來(lái)你太累了”
羅陽(yáng)生前身體很棒，年輕時(shí)愛好體育運(yùn)動(dòng)，很多同事都說(shuō)，他近期勞累過(guò)度。
從10月份開始，羅陽(yáng)擔(dān)任研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的兩個(gè)重大任務(wù)均成功完成，隨后就趕往珠海參加11月中旬舉辦的航展。17日下午從珠海飛回沈陽(yáng)，羅陽(yáng)沒來(lái)得及回家看一眼，就從機(jī)場(chǎng)直接前往基地，18日一早搭乘直升機(jī)登上“遼寧艦”，為殲-15的起降試驗(yàn)做準(zhǔn)備。
曾在艦上一起保障殲-15試驗(yàn)的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書記褚曉文說(shuō)，在航母上羅陽(yáng)堅(jiān)持與科研人員整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀看每次起降過(guò)程，記錄和分析飛機(jī)狀態(tài)。除此之外，第一次上艦的他多次前往機(jī)庫(kù)查看，不時(shí)做筆記，為將來(lái)在艦上維護(hù)保養(yǎng)艦載機(jī)留下建議。這期間他曾經(jīng)感到過(guò)不舒服，但由于試驗(yàn)任務(wù)非常重要，他對(duì)自身要求嚴(yán)格，沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。
在“遼寧艦”的8天時(shí)間里，妻子王希利只接到過(guò)羅陽(yáng)的一次電話。24日16時(shí)許，羅陽(yáng)給家里打通了電話，興奮地告訴妻子，試驗(yàn)成功了，所有任務(wù)都完成了。沒想到第二天上午，王希利就接到了羅陽(yáng)生病的消息，要她急赴大連。那次電話成了他們夫妻間最后的通話。
25日夜晚，在遺體送入殯儀館前，王希利對(duì)著羅陽(yáng)說(shuō)了最后一句話：“羅陽(yáng)，我知道，這些天來(lái)，你太累了！”現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人都不禁落淚。
“讓羅總回廠看看吧”
25日16時(shí)多，在中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴和同事們護(hù)送下，羅陽(yáng)的遺體返回他工作了30年的沈陽(yáng)。
“按照原計(jì)劃，沈飛的部分職工代表到高速公路口接一下羅總，然后再送往殯儀館?！敝x根華說(shuō)，沒想到公司不斷接到職工的電話，要求讓羅總回廠里看看。
據(jù)謝根華介紹，羅陽(yáng)從2007年起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來(lái)銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。
2011年，中航工業(yè)沈飛公司軍機(jī)科研生產(chǎn)任務(wù)極其繁重，面臨著研制周期短、生產(chǎn)難度高等一系列難題。他果斷行動(dòng)，采取多種措施推動(dòng)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的研制進(jìn)度，同時(shí)突破一系列關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)航空制造技術(shù)水平快速提升，并創(chuàng)造下了新機(jī)研制提前18天總裝下線，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。
25日晚上，沈飛公司和沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的院內(nèi)站滿了近萬(wàn)名送行的職工，很多職工特意開車從家里趕來(lái)，寒風(fēng)中人群打出“羅總一路好走”的橫幅。
“今年8月‘遼寧艦’入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)。”林左鳴說(shuō)，這一奇跡背后，是像羅陽(yáng)這樣千千萬(wàn)萬(wàn)航空人的不懈努力。 （據(jù)新華社沈陽(yáng)11月26日電）
主辦單位：中共湖南省委組織部
技術(shù)支持：湖南紅網(wǎng)新媒體集團(tuán)
ICP備案號(hào)：湘ICP備17016663號(hào)-1
歡迎您訪問(wèn)紅星網(wǎng)
您是第 位來(lái)訪者
